Bilforsikring til seniorer og pensionister - derfor betaler du mindst

Bilforsikring til seniorer - pris pr. selskab (september 2026)

Rul til siden for at se alle kolonner

Skjul 5 med medlemskrav10 af 10 vist

Pris pr. årDækningsmatch af 10

Ansvar plus kasko, 65-årig fører, pris pr. år pr. selskab

#	Selskab	Pris pr. år	Dækningsmatch af 10
1	TJM ForsikringMedlemskrav	3.870 kr./år	9,7
2	GjensidigeBilligst uden medlemskrav	3.876 kr./år	9,3
3	Popermo ForsikringMedlemskrav	4.574 kr./år	9,2
4	FDM ForsikringerMedlemskrav	4.624 kr./år	9,7
5	Alka	5.204 kr./år	9,1
6	LB Forsikring, Bauta og RunaMedlemskrav	5.604 kr./år	9,2
7	Alm. Brand	6.210 kr./år	9,4
8	GF ForsikringMedlemskrav	6.325 kr./år	9,2
9	If Forsikring	6.501 kr./år	9,2
10	Tryg	6.944 kr./år	9,7

Sorteret efter Pris pr. år, billigst først.

Medlemskrav7 af 12 selskaber kræver medlemskab. Se forklaringen

Kilde: Sammenligner.dk pristeam, målt september 2026. Eksempelprofil: Mazda 3 2,2 Skyactiv-D 150 hk (2015, diesel), 65-årig på Østerbro i København, selvrisiko 5.000 kr., 15.000 km/år. Dækning: Ansvar og kasko. Ingen tilvalg. Samme bil og samme opsætning som 35-års-tabellen. Priser i kr./år. Vejledende - din pris beregnes individuelt. Sådan indhenter vi priserne.

35 år eller 65 år - hvad koster alderen?

Samme Mazda 3 fra 2015, samme selvrisiko på 5.000 kr., samme 15.000 km om året, samme adresse, samme selskaber. Men to ting følges ad: profilen regner anciennitet fra det 18. år, så den 65-årige har 47 skadefri år mod den 35-åriges 17. Forskellen herunder er derfor prisen på hele livsfasen, ikke på alderen alene. Hvad alderen betyder, når ancienniteten holdes fast, har vi målt for sig - det står længere nede på siden.

Rul til siden for at se alle kolonner

Skjul 5 med medlemskrav10 af 10 vist

35 år65 årForskel

35 år eller 65 år - hvad koster alderen?

Selskab	35 år	65 år	Forskel
LB Forsikring, Bauta og RunaMedlemskrav	5.937 kr./år	5.604 kr./år	−333 kr. · −6 %
If Forsikring	7.380 kr./år	6.501 kr./år	−879 kr. · −12 %
GF ForsikringMedlemskrav	7.278 kr./år	6.325 kr./år	−953 kr. · −13 %
Alm. Brand	7.210 kr./år	6.210 kr./år	−1.000 kr. · −14 %
Popermo ForsikringMedlemskrav	5.367 kr./år	4.574 kr./år	−793 kr. · −15 %
Tryg	8.656 kr./år	6.944 kr./år	−1.712 kr. · −20 %
FDM ForsikringerMedlemskrav	5.783 kr./år	4.624 kr./år	−1.159 kr. · −20 %
TJM ForsikringMedlemskrav	4.907 kr./år	3.870 kr./år	−1.037 kr. · −21 %
Alka	6.719 kr./år	5.204 kr./år	−1.515 kr. · −23 %
GjensidigeBilligst uden medlemskrav	5.207 kr./år	3.876 kr./år	−1.331 kr. · −26 %

Vælg en kolonne for at sortere. Mærket Billigst uden medlemskrav gælder kolonnen 65 år.

Medlemskrav5 af 10 selskaber kræver medlemskab. Se forklaringen

Prisen falder hos alle 12 selskaber, men spændet er stort: fra 5,6 % hos Bauta Forsikring til 25,6 % hos Gjensidige. Rabatten kommer ikke af sig selv. Den ligger i et nyt tilbud, ikke i den police du tegnede, da du var 40, og forskellen mellem selskaberne er stadig større end forskellen mellem aldrene: Tryg tager 79 % mere end TJM Forsikring af den samme 65-årige for den samme bil.

Ét forbehold, som hører med. I vores måling følger ancienniteten alderen, så den 65-årige har flere skadefri år bag sig end den 35-årige. Faldet er derfor alder og anciennitet tilsammen, ikke alder alene. I vores egen måling i selskabernes egne beregnere, hvor anciennitet kan låses fast på bedste trin for begge, falder prisen stadig hos 12 af 14 selskaber - så retningen er den samme i to uafhængige målinger.

Fra 35 til 80 år: hvad sker der med prisen, når du bliver ældre?

Vi har målt 5 biler med føreren i alderen 35, 45, 55, 65, 72 og 80 år. Mønstret er tydeligt: prisen falder frem til pensionsalderen og stiger først svagt igen omkring 80. Alder alene bør derfor ikke skræmme nogen ud af eget selskabsvalg - forskellen mellem selskaberne er større end forskellen mellem aldrene.

Ansvar og kasko, selvrisiko 5.000 kr., 15.000 km/år, 2100 København Ø, ingen skader. Hvert felt er medianen af de selskaber, der gav pris i alle aldre på bilen. Målt september 2026 af Sammenligner.dk pristeam. Årspriser. Læs også: Se hele alderskurven fra 18 til 80 år.

Hvor meget billigere bliver du som 65-årig hos hvert selskab?

Vi har regnet forholdet ud for hver enkelt bil, der er målt både som 35-årig og som 65-årig, og taget medianen over de 69 biler. Så måler tallet føreren og ikke hvilke biler der tilfældigvis lå i hver kurv. Selskaberne svarer vidt forskelligt: Gjensidige ganger prisen med 0,75, Bauta Forsikring med 0,95. Bemærk hvad tallet dækker: profilen regner anciennitet fra det 18. år, så en 65-årig har 47 års anciennitet. Alder og anciennitet følges derfor ad, og tallet er prisen på hele livsfasen, ikke på alderen alene.

8 af de 13 selskaber bruger den samme faktor uanset hvilken bil det er (Alka Forsikring, Popermo Forsikring, Alm. Brand, GF Forsikring, If Forsikring, LB Forsikring, Runa Forsikring, Bauta Forsikring). Resten lader bilen tælle med i tillægget.Årspriser målt af Sammenligner.dk pristeam september 2026. Hver række er medianen af forholdet bil for bil, ikke forholdet mellem to medianer. Kun selskaber med mindst 15 biler i begge profiler er med. Samlet median over selskaberne: 0,86 gange.

Hvilke selskaber giver ikke pris til ældre bilister online?

Prisen er ikke den eneste forskel med alderen; nogle selskaber giver slet ikke et onlinetilbud, når føreren er over 70. Et selskab, der afviser online, tvinger dig til telefonen eller en rådgiver, og det står ikke i pristabellen; derfor er et nej lige så vigtigt at kende som en pris. Her er de tre selskaber, der oftest afviste en 72-årig på de 58 biler, vi målte; kun et svar med selskabets egen besked tæller som et nej. Tallene er fra vores måling.

Målt september 202672-årig, København Ø, 58 bilerUdsnit: 3 af 15 selskaber

Kort svarmålt september 2026

Hvor mange biler afviser GF Forsikring for en 72-årig?

58 af 58biler afvist

GF Forsikring (medlemskrav) afviste alle 58 biler for en 72-årig med beskeden "Kan ikke matche behov på: Bil[model]", også på den måledag, hvor selskabet ikke var meldt ude (51 af 51). For en 65-årig gav samme selskab pris på 75 af 79 biler. Alm. Brand afviste 25 af 58 (43 %) og Topdanmark afviste 18 af 58 (31 %). I alt gav 6 selskaber pris på alle 58 biler.

Udsnit: de tre selskaber med flest afvisninger for en 72-årig

Rul til siden for at se alle kolonner

De tre selskaber med flest afvisninger for en 72-årig og fire udfald på 58 biler, september 2026

Selskab	Gav pris	Afvist	Teknisk fejl
GF Forsikring Medlemskrav7 af 58 afvisninger på dage med udfald	0biler0 %	58biler100 %	0biler0 %
Alm. Brand 25 af 25 afvisninger på dage med udfald	33biler57 %	25biler43 %	0biler0 %
Topdanmark 2 af 18 afvisninger på dage med udfald	40biler69 %	18biler31 %	0biler0 %

Hver række summerer til 58 biler. Procent = andel af de 58 biler. GF Forsikring var meldt ude (udfald) på en af måledagene; 7 af selskabets 58 afvisninger for den 72-årige faldt på den dag og kan være udfald snarere end et nej. På måledagen uden udfald afviste GF Forsikring 51 af 51 biler (100 %). Alm. Brands 25 afvisninger for den 72-årige er alle målt på dage, hvor selskabet var meldt ude (udfald), og kan være udfald snarere end et nej; vi har ingen måledag uden udfald for den fører. Topdanmark var meldt ude (udfald) på en af måledagene; 2 af selskabets 18 afvisninger for den 72-årige faldt på den dag og kan være udfald snarere end et nej. På måledagen uden udfald afviste Topdanmark 16 af 51 biler (31 %). Udfald betyder, at selskabet var meldt ude den dag, vi målte; en afvisning på sådan en dag kan derfor være et udfald og ikke et nej. Samme biler, samme dækning, kun førerens fødselsdato er ændret. For en 65-årig (79 biler) afviste Alm. Brand 41, Topdanmark 19 og GF Forsikring 4 biler. For en 80-årig er kun 7 biler målt: GF Forsikring afviste alle 7, Alm. Brand afviste 4 og Topdanmark afviste 3.

MedlemskravMærket betyder, at selskabet kræver medlemskab. Se forklaringen

Se alle 15 selskaber og fire førere i den fulde oversigt

Kilde: Sammenligner.dk pristeam, målt september 2026. 58 biler, nyeste gyldige måling pr. bil, samme fører: 72-årig i København Ø. Arten læses fra registrets eget felt for hver bil og hvert selskab; kun et svar med selskabets egen besked tæller som afvisning, teknisk fejl og ikke nævnt gør ikke. Modulet viser ingen priser; priserne står i tabellerne ovenfor i kr./år. Et selskab, der ikke giver pris, står ikke i sammenligningen og kan derfor hverken være billigst eller dyrest. Tallet er selskabets eget svar i vores måling, ikke et afslag på en ansøgning; det kan skyldes bilens alder, motorstørrelse, værdi eller førerens alder.

Bunden er 65 år - så vender kurven

Sætter vi 35-års-prisen til indeks 100, rammer medianprisen bunden ved 65 år med indeks 80. Derefter vender kurven: ved 72 år er indekset 88, og ved 80 år 95. Rabatten skrumper altså med alderen - men selv en 80-årig betaler i median mindre end en 35-årig for samme bil.

Selskaberne tilgiver også de ældre mere end de unge: ved præcis samme skade slap en 35-årig gratis hos fem selskaber i vores måling, en 19-årig kun hos tre. Alderen koster mest i starten af billivet - i den anden ende er den næsten gratis.

Alderstrappe målt på fælles bilpanel, 9 aldre fra 19 til 80 år. Målt af Sammenligner.dk pristeam, august 2026. Årspriser.

Billigste selskaber til senior og pensionist på benzinbil

For en 65-årig på benzinbil er TJM nummer 1 på 24 af 25 målte biler (median 2.549 kr./år), foran Gjensidige (2.900 kr./år) og FDM (3.024 kr./år). Spændet mellem billigste og dyreste tilbud er 1,96 gange.

For en 72-årig er billedet næsten det samme, men tættere: TJM (2.740 kr./år) og Gjensidige (2.746 kr./år) er reelt lige billige - 6 kr. skiller dem i median. Den laveste enkeltpris i seniormålingen var en Peugeot 208 fra 2.692 kr./år. Bemærk, at TJM og FDM kræver medlemskab - Gjensidige gør ikke.

Målt af Sammenligner.dk pristeam, august 2026. Årspriser.

Alderen i sig selv er værd omkring 20 %

Da vi lagde denne side op, skrev vi at seniorrabatten kommer fra skadefri anciennitet og ikke fra alderen. Det viste målingen sig at modbevise. Vi holdt skadefri-trinnet fast på selskabets bedste rung for begge aldre, og prisen faldt alligevel: mest hos NEXT (28,2 %), Købstædernes (27,8 %) og Coop (27,7 %), mindst hos Alm. Brand (13,7 %) og Topdanmark (13,9 %). Medianen er cirka 20 %. Alder er altså en selvstændig faktor i selskabernes tariffer, ikke bare en afsmitning fra mange skadefri år.

Anciennitet betyder også noget - men ikke alle steder

At alderen tæller, betyder ikke at anciennitet er ligegyldig. Hos GF flytter skadefri-trinnet prisen fra 585 kr./md. på bedste trin til 1.473 kr./md. på det laveste for præcis den samme bil - en forskel på 152 %. Men på Trygs beregner gjorde det samme felt ingen forskel overhovedet for en 34-årig uden skader: 0 år og 5 år eller mere gav begge 870 kr./md. De to faktorer vægtes altså vidt forskelligt fra selskab til selskab, og det er præcis derfor det kan betale sig at hente flere tilbud i stedet for at regne med en tommelfingerregel.

Hos ABC koster det det samme at være 65 som 35

ABC Forsikring er undtagelsen i tabellen: nøjagtig samme pris for begge aldre, ned til øren. Det er ikke et felt der ikke virker. Da vi kørte alderen igennem hele skalaen, kostede den samme bil 10.142 kr./år som 19-årig, 5.810 kr. som 25-30-årig og 5.346 kr. fra 45 år og opefter - identisk som 45-, 65- og 80-årig. ABC har med andre ord et ungdomstillæg, der er fuldt udfaset i midten af 30-erne, og derefter ingen aldersregulering i nogen retning. Er du senior, får du ingen aldersrabat hos ABC, men du starter til gengæld fra markedets laveste pris i vores måling.

Hvad du selv kan gøre ved prisen

Tre ting flytter mest, og de er alle sammen noget du kan gribe fat i i dag. Sæt kilometertallet ned, hvis du reelt kører mindre end da du var på arbejdsmarkedet - mange bliver stående i et for højt bånd i årevis. Overvej, om du stadig har brug for den brede dækning på en ældre bil, hvor kasko på et tidspunkt ikke længere står mål med bilens værdi. Og vær opmærksom på, at rabatten ikke nødvendigvis gælder tilvalgene: hos Coop og Købstædernes koster vejhjælp præcis 531 kr. uanset om du er 35 eller 65.

Er der en øvre aldersgrænse?

De store selskaber sælger bilforsikring uden en fast øvre aldersgrænse, så længe du har et gyldigt kørekort. Til gengæld skal kørekortet fornys løbende, når du er fyldt 75, og en helbredsbetinget begrænsning i kørekortet kan have betydning for, hvad selskabet vil tilbyde. Spørg konkret ind til det hos det enkelte selskab frem for at gå ud fra noget - reglerne er selskabernes egne, ikke lovgivning.

Sådan er tallene målt

Vi har hentet begge priser i september 2026 på samme bil: en Mazda 3 fra 2015, 15.000 km om året, kasko, samme selvrisiko-trin, ingen skader, samme adresse i København Ø. Kun fødselsdatoen er ændret. Personaerne beskrives ved alder alene - vi offentliggør ikke identiteter. Ét forbehold: Gjensidige sender slet ingen adresse med i beregningen og slår geografien op på deres egen server, så deres forskel rummer både alder og geografi. Den står med i tabellen, men er ikke et rent aldersudslag som de øvrige, og den indgår ikke i medianen.

Prisen falder med alderen, men det er stadig selskabsvalget, der flytter mest på slutregningen: sammenlign bilforsikring på den samme bil hos alle selskaber. Vil du se den anden ende af alderskurven, ligger den på målingen af unge bilister, og prisniveauet generelt står på hvad en bilforsikring koster.