Din første bil: Det skal du vide om forsikring

Du har fundet bilen, du har sparet op, og du er lige ved at sige ja. Men før du skriver under, er der ét spørgsmål, mange førstegangskøbere glemmer: hvad kommer forsikringen til at koste? For en helt ung bilist kan præmien nemlig løbe op i det samme som selve bilen på et par år. Her er det, du skal have styr på, inden du køber.

Ansvarsforsikring er lovpligtig - resten er valgfrit

I Danmark må du ikke køre en bil, der ikke er ansvarsforsikret. Punktum. Ansvarsforsikringen dækker de skader, du laver på andre - deres bil, deres cykel, en lygtepæl eller en person. Den dækker ikke din egen bil.

Vil du også have din egen bil dækket, skal du op i kaskoforsikring. Og skal bilen registreres, skal forsikringen være på plads samme dag - ellers får du ikke nummerplader. Det er altså ikke noget, du ordner "i næste uge".

Kasko eller ej? Det afhænger af bilens værdi

Kasko dækker din egen bil, uanset om du selv er skyld i skaden, om nogen kører ind i dig på parkeringspladsen, eller om bilen bliver stjålet. På en ny eller dyr bil er kasko næsten et must. På en gammel billig bil kan regnestykket se anderledes ud.

Tommelfingerreglen: koster bilen 20.000-30.000 kroner eller mindre, kan kaskopræmien over et par år overstige det, du overhovedet ville få udbetalt ved totalskade. Så giver ren ansvarsforsikring ofte bedre mening. Er bilen dyrere, eller er den finansieret, kræver banken eller leasingselskabet typisk kasko alligevel.

Hvorfor er det så dyrt at være ung bilist?

Prisen på din forsikring handler mindre om bilen, end du tror, og mere om dig. Selskaberne kigger på flere ting:

• Din alder og din anciennitet - jo yngre og jo færre år med kørekort, jo højere præmie. Statistisk laver unge flere skader.
• Din kørselserfaring uden skader - når du starter forfra, står du på et højt trin i selskabets system og betaler mest.
• Bilens hestekræfter og model - en kraftig bil koster mere at forsikre end en lille bybil.
• Hvor du bor - postnummeret spiller ind, fordi tyveri og skader varierer fra område til område.
• Din årlige kørsel - kører du få kilometer om året, kan det trække præmien ned.

Det er derfor, to personer kan få vidt forskellige priser på præcis den samme bil.

Selvrisiko: den regning, du selv betaler

Selvrisikoen er det beløb, du selv skal betale, hvis du får en skade. Vælger du en høj selvrisiko, falder den løbende præmie - men du skal så have pengene klar, den dag uheldet sker. For unge bilister lægger nogle selskaber en ekstra ungeselvrisiko oven i ved skader. Læs det med småt, så du ikke bliver overrasket.

Sådan holder du prisen nede

Der er faktisk noget at gøre, selv som ny på vejen:

• Bliv skrevet på en forælders police som ekstra fører, hvis det er en mulighed - det kan give billigere adgang og opsparet anciennitet.
• Vælg en fornuftig, lille bil med få hestekræfter til din første tid.
• Overvej en højere selvrisiko, hvis din økonomi kan bære det ved en skade.
• Undgå små skadesanmeldelser - hver skade kan rykke dig op i pris i årevis.

Og vigtigst af alt: indhent flere tilbud, før du vælger. Priserne på den samme bil kan svinge markant fra selskab til selskab, og som ung har du særlig meget at hente ved at sammenligne. Med én formular kan du få op til fem gratis og uforpligtende tilbud og se forskellen sort på hvidt, inden du binder dig.

Tjek dette, inden du underskriver

Få et forsikringstilbud før du køber bilen, ikke efter. Så kender du den reelle månedlige udgift og undgår at stå med nøglerne i hånden og en præmie, du ikke havde regnet med. Spørg også, hvornår dækningen starter, hvad selvrisikoen er, og om der er bindingsperiode. Bilen er kun den ene halvdel af budgettet - forsikringen er den anden.

Sammenlign bilforsikring