Er vinterskader dækket anderledes på bilforsikringen?

Du triller ud fra en isglat parkeringsplads, bremser blidt for et rødt lys - og bilen glider bare videre ind i kofangeren foran. Klassisk vinter. Spørgsmålet, de fleste stiller bagefter, er, om forsikringen ser anderledes på den slags skader, fordi det var glat. Det korte svar: nej, ikke på grund af årstiden. Men vinteren skubber alligevel til, hvornår du er dækket, og hvornår du selv står med regningen.

Forsikringen kigger på skaden, ikke på vejret

En bilforsikring skelner ikke mellem en sommerbule og en vinterbule. Det, der afgør dækningen, er skadetypen og hvilken forsikring du har - ikke om der lå sne på vejen. Har du en ansvarsforsikring (den lovpligtige), dækker den skader, du påfører andre. Vil du have din egen bil dækket ved solouheld, skal du op i en kaskoforsikring.

Kører du galt på glat føre og kun har ansvarsforsikring, hænger du altså selv på reparationen af din egen bil. Præcis som du ville gøre en tør sommerdag. Vinteren ændrer ikke dækningen - den øger bare risikoen for, at du får brug for kaskodelen.

Glat føre kan koste dig på selvrisikoen

Her bliver det interessant. For selvom glat føre ikke er en undtagelse i policen, kan det påvirke, hvem der får skylden - og dermed din pengepung.

Braser du ind i bilen foran, fordi du ikke kunne nå at bremse, er udgangspunktet, at du selv er skyld i uheldet. Du skal holde afstand efter forholdene, og "der var glat" er sjældent en undskyldning, der holder over for forsikringsselskabet. Bliver du fundet skyldig, ryger din bonus, og du betaler selvrisiko på kaskoen for din egen skade.

Bliver du derimod ramt bagfra af en anden, der ikke holdt afstand, er det som regel modpartens ansvar - og så er din bil dækket af hans ansvarsforsikring uden selvrisiko for dig.

Skader du ofte ser om vinteren

Nogle vinterskader falder ikke ind under et klassisk færdselsuheld, og her er det værd at vide, hvad der gælder:

• Frostsprængt motor eller kølesystem: Dækkes typisk ikke. Det regnes som mangelfuld vedligeholdelse - du burde have haft kølervæske nok.
• Stenslag i forruden fra grus og salt: Ofte dækket via en glasforsikring, som mange kaskopolicer har med. Reparation af små stenslag er tit gratis, mens en hel ny rude udløser selvrisiko.
• Sne eller is, der falder ned fra tag på bilen: Falder ind under kasko, hvis din egen bil rammes, men det er ofte en gråzone. Læs betingelserne.
• Startproblemer og dødt batteri i kulden: Ikke en skade, men mange forsikringer har vejhjælp med, der dækker starthjælp.

Vinterdæk: et krav, du ikke må overse

I Danmark er der ikke lovkrav om vinterdæk, som der er i for eksempel Sverige og Norge. Men flere forsikringsselskaber skriver i deres betingelser, at dæk skal have en mindstemønsterdybde og være i forsvarlig stand efter forholdene. Kører du rundt på slidte sommerdæk i frost og forårsager et uheld, kan selskabet i grove tilfælde skære i erstatningen eller kræve en del af den tilbage.

Lovkravet er 1,6 mm mønsterdybde året rundt, men til vinterkørsel anbefaler de fleste mindst 3-4 mm for at have ordentligt greb. Det handler ikke kun om forsikring - det handler om at komme frem.

Sådan står du bedst om vinteren

Vil du undgå ubehagelige overraskelser, når føret bliver glat, er der et par ting, det er værd at tjekke inden kulden sætter ind:

1. Kig efter, om du har kasko, hvis din bil har en værdi, du vil beskytte ved solouheld.
2. Se, om der er glasforsikring og vejhjælp med i din police - to ting, du oftest får brug for om vinteren.
3. Tjek din selvrisiko, så du ved, hvad en vinterskade reelt koster dig.

Er du i tvivl om, hvorvidt din nuværende forsikring passer til vinterkørsel, koster det ingenting at få nye tilbud. Med én formular hos Sammenligner får du op til fem gratis og uforpligtende tilbud, så du kan sammenligne dækning og pris side om side - og køre trygt videre, uanset hvad vejret finder på.

Sammenlign bilforsikring